站台上等候的其他乘客，也很快发现了这一状况。多名当事乘客向新京报记者证实，在大家的议论声中，列车重新启动，并发出轰鸣声。

“当时还以为要往前挪一点重新停车。”一名乘客告诉新京报记者，G506次列车在候车乘客眼前提速后，没有停下，而是直接跳过定州东站，消失在了夜色中。

此时，定州东站的站台上，30多名乘客还没有来得及上车。

滞留站台超过一小时

新京报记者查询发现，G506次列车，是当日停靠定州东站的最后一班高铁列车。也就是说，在错过了这趟列车后，留在站台上的乘客，面临着“无车可乘”的窘境。

王先生告诉新京报记者，由于车票已经过检，滞留乘客无法再回到候车室，只能在站台等候。现场值班的车站工作人员发现这一情况后，即进行了汇报。面对滞留乘客，车站一名负责人据此提出，一个小时后，石家庄另有一趟发往北京的高铁，建议乘客“转车”。

多名现场乘客称，对于这一建议，他们没有采纳。“首先，我们能不能赶得上，其次，赶上后能不能让我们上车。”王先生向新京报记者介绍，经过协 调，由宝鸡南站发往北京西站的G674次列车，最终在定州东站临时停车。除几名改签第二天列车的乘客外，26名G506次列车乘客，在无票的情况下登上了 G674次列车。