美欧双方会面 讨论了如何推进谈判和各自认为最优先话题

据报道,周一(9月10日),欧盟贸易专员CeciliaMalmstrom与美国贸易代表莱特希泽于布鲁塞尔会面,双方讨论了如何推进谈判和各自认为最优先的话题,期望在短中期内取得实际进展。

白银网(http://www.zhongguobaiyin.com/)09月11日讯,据报道,周一(9月10日),欧盟贸易专员Cecilia Malmstrom与美国贸易代表莱特希泽于布鲁塞尔会面,双方讨论了如何推进谈判和各自认为最优先的话题,期望在短中期内取得实际进展。

Malmstrom表示,与莱特希泽的会面是夯实欧盟委员会主席容克与美国总统特朗普“暂时贸易停火”协议的第一步,为此,双方团队会在未来几周密切接触,“今年秋季待完成工作太多了”。

莱特希泽则称,双方对话“富有建设性”,9月底双方将再开一次会,10月由团队专家会面讨论哪些关税和非关税壁垒可以被取消。如果进展顺利,11月时两人作为双方首席贸易谈判代表将再度会面,并敲定部分条款的最终内容。

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英国《金融时报》认为,本次会面有望切实缓和跨大西洋的商贸关系紧张。美国与欧盟可能达成的潜在协议内容包括:在汽车安全、医疗器械和制药等领域减少标准冲突和监管障碍,但农业和金融服务业等敏感领域的分歧依旧无法解决。

美国贸易代表办公室周一表示,已就与欧盟谈判启动了国会咨询程序,寻求贸易促进授权(TPA)下的快速审批立法工具。这代表在行政机构完成谈判后,美国国会立法机构只表决“接受与否”,不能修改投票的协议内容,美国政府需与国会两院主管贸易的委员会保持密切沟通。

彭博社指出,这一举动代表美欧谈判进展顺利,也代表双方都希望达成经贸关系的实质改变。7月“停火协议”表示美欧双方各自让步,将共同致力于促进彼此零关税,并将汽车之外工业品的非关税壁垒和补贴都降至零。特朗普将暂时不对欧盟汽车施加新的关税,欧盟也同意进口更多美国大豆和液化天然气。

英国《金融时报》称,尽管周一进展让美欧贸易摩擦风险在未来几个月内逐渐降低,但特朗普政府对多边贸易体系的态度和方式,还是令欧盟不满。

欧盟农业事务专员Phil Hogan上周曾表示,欧盟希望双方在能解决的问题上寻找方案,但不欢迎“美国优先”的霸凌行为,反对美国来主导一切的谈判条款。

此外,美欧就汽车贸易的深化分歧仍旧难以弥合。因双方立场的不同,短期内这个分歧似乎无法解决。

此前,欧盟曾松口称,愿意与美国谈判取消包括汽车在内的所有工业品关税。但特朗普并不买账,在“停火协议”达成后,他多次重申,将对进口自欧盟的每辆汽车征收25%附加关税。

编辑:zhouluyan
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