高铁跳站滞留乘客 高铁突然“跳站”乘客被滞留是怎么回事

车轮摩擦铁轨声中,“子弹头”列车缓缓减速、停车,仅仅数分钟后,摩擦声再次响起,列车重新加速,消失在夜色中。23日晚间,河北定州东站的三十多名乘客,遭遇了这样的尴尬一幕。原本应于当晚9点09分停靠站台的G506次列车,却突然“跳站”。候车乘客在站台滞留超过一个小时后,才被安排乘坐一列临时停靠的列车,返回北京。

站台上等候的其他乘客,也很快发现了这一状况。多名当事乘客向新京报记者证实,在大家的议论声中,列车重新启动,并发出轰鸣声。

“当时还以为要往前挪一点重新停车。”一名乘客告诉新京报记者,G506次列车在候车乘客眼前提速后,没有停下,而是直接跳过定州东站,消失在了夜色中。

此时,定州东站的站台上,30多名乘客还没有来得及上车。

滞留站台超过一小时

新京报记者查询发现,G506次列车,是当日停靠定州东站的最后一班高铁列车。也就是说,在错过了这趟列车后,留在站台上的乘客,面临着“无车可乘”的窘境。

王先生告诉新京报记者,由于车票已经过检,滞留乘客无法再回到候车室,只能在站台等候。现场值班的车站工作人员发现这一情况后,即进行了汇报。面对滞留乘客,车站一名负责人据此提出,一个小时后,石家庄另有一趟发往北京的高铁,建议乘客“转车”。

多名现场乘客称,对于这一建议,他们没有采纳。“首先,我们能不能赶得上,其次,赶上后能不能让我们上车。”王先生向新京报记者介绍,经过协 调,由宝鸡南站发往北京西站的G674次列车,最终在定州东站临时停车。除几名改签第二天列车的乘客外,26名G506次列车乘客,在无票的情况下登上了 G674次列车。

编辑:珂玥
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