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根据GB/T 18487.1-2015的要求,充电桩内的剩余电流保护器宜采用B型或者A型。A型RCD对工频交流剩余电流、脉动直流剩余电流以及脉动直流剩余电流叠加6mA平滑直流剩余电流确保脱扣;B型RCD包含A型的特性,此外,还能对1000Hz及以下的正弦交流剩余电流、交流剩余电流叠加平滑直流剩余电流、脉动直流剩余电流叠加平滑剩余电流、两相或多相整流电路产生的脉动直流剩余电流、平滑直流剩余电流确保脱扣。可以发现当发生直流漏电时,只有B型RCD才能进行保护。

然而受制于技术和成本,目前国内几乎所有桩内的漏电保护器都是A型,无法对纯直流漏电进行保护。实际上,V2G系统中的漏电成分是非常复杂的,不管是隔离还是非隔离的充电机,都存在着直流漏电的风险,本文着重考虑了在采用非隔离型充电机方案时,由蓄电池带来的直流漏电危害。

在实现电动汽车V2G的进程中,我们需要去考虑如何实现集成化、小型化,同时也要兼顾到整个系统的各个元器件。观察电动汽车领域的现状和未来发展方向,从漏电保护这块来看,我们急需将现在的A型剩余电流保护器升级到B型,这是对整个行业负责任的做法。

Magtron基于iFluxgate技术的SoC芯片整体方案,为B型漏电保护进行了数字化集成,为RCCB从传统的AC型/A型向B型的技术升级,提供了一套高性价比的B型漏电解决方案,为电动汽车充放电安全提供可靠保障。

参考文献

[1] 胡龙、罗安、刘月华、谢龙裕、卓燕平,双向高效高功率因数电动汽车充电机研究.

[2] 朱玉龙,非隔离车载充电机漏电模型的考虑.

[3] GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》.

[4] GB 22794-2008 家用和类似用途的不带和带过电流保护的B型剩余电流动作断路器(B型RCCB和B型RCBO).

Magtron是All Programamble PGA Sensor、磁电传感SoC的全球领先企业,致力于实现新一代更智能的、高功率密度和定制化的磁电传感系统方案。在整个行业向工业物联网和传感智能化的大趋势推动下,Magtron的创新技术Quadcore,RCMU,iShunt等创新技术使得磁电传感,特别是电流传感器应用既高度集成易用,同时实现高功率密度化,也首次实现传感器高速软件化。

本文作者:浙江巨磁智能技术有限公司(Magtron) 杨涛 转载请注明作者及公司

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