白银网

“你如果不交这笔钱，那我们宁可不把车卖给你。”对于4S店额外收取的各类费用，每当记者表示异议时，销售人员总以这样的一句话作为最终答复。闵行九华4S店的销售告诉记者，其实也并不是销售不卖车，而是对于这些费用的收取是公司的统一规定，“如果最后这些钱没有收进来，老板不批单，那也没办法。”

闵行九华4S店的工作人员告诉记者，现在4S店的竞争非常厉害，一辆裸车根本赚不了钱，销售挣的钱都是依靠这样的额外收费以及售后保养。

上海协通福骋汽车销售服务有限公司的工作人员表示：“现在卖完了车，厂家返点的钱也不是给我们的，所以销售要收取服务费的提成来赚钱。”

位于杨浦区军工路上的格林威中环汽车销售服务有限公司的销售人员表示，像“服务费”这种收费项目，现在几乎每一家4S店都有，只是不同的经销商会内定不同的服务费价格，“很多时候，销售抽取服务费的百分之十七。”

[业内人士回复]

买卖车辆属于市场定价

无明显价格欺诈难处理

在4S店额外收费这件事上，记者查询了上海市消费者权益保护委员会得知，在今年6月份，市消保委便召开了暗访汽车销售服务新闻通气会，市消保委表示，在这次暗访活动中，发现存在侵害消费者公平交易权的情况，在车辆销售中巧立名目变相加价。在消费志愿者询价的环节中，消费志愿者除支付车价、保险、购置税外，还被要求支付各种名目的价外收费，如上牌服务费、杂费、综合服务费、管理费、报备费、检测服务费等诸如此类的收费。