起底互联网汽车金融三大乱象

除了个人骗贷以外,薛洪言还表示,骗贷是汽车金融领域面临的最大风险之一,其中批量骗贷的危害最大。批量骗贷多由渠道方参与其中,要求汽车金融机构加强渠道准入管理。对于非批量性的骗贷,则需要持续加强反欺诈风险防控和建立行业内黑名单共享机制进行应对。

借款安全和效率如何进行平衡的问题也是汽车金融平台需要考虑的问题。目前,很多平台都宣称24小时放贷,有的时间更短。这就意味着,一个工作日需完成贷款受理-评估-初审-审批-签订合同-更改保险受益人-抵押登记-安装GPS-放款等所有程序,造成平台难以进行详尽深入的调查,导致出现审核不严的现象。

陈鹏云也表示,汽车金融领域最大的风险就是客户的骗贷风险,该风险会随着车型价格的上升而上升。价格越低的车辆其骗贷风险越低,这也是花车好车选择主力做6万-10万元的A级车的一个主要原因。

北京商报记者 闫瑾 岳品瑜 刘双霞/文

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编辑:珂玥
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